Hiện nay, sự ra đời của loạt phương tiện hiện đại đã giúp việc di chuyển giữa các điểm đến du lịch của du khách trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn. Tuy nhiên, không vì thế mà một loại phương tiện có phần "truyền thống" bị lãng quên. Đó là tàu hỏa.
Trên thế giới, rất nhiều quốc gia phát triển như Nhật Bản, Pháp, Thụy Điển hay Thụy Sĩ đã áp dụng tàu hỏa như một sản phẩm du lịch đặc sắc qua hàng thập kỷ. Và có những chuyến tàu được ví như “kỳ tích” bởi sự không tưởng của nó.
Chuyến tàu sau đây là một ví dụ, chuyến tàu Thanh Hải - Tây Tạng của Trung Quốc, được khánh thành vào năm 2006. Không chỉ là một công trình giao thông mang tính biểu tượng của Trung Quốc, đây còn là một kỳ quan về kỹ thuật và những kỷ lục đáng kinh ngạc.
Ảnh Lonely Planet
Những cái "nhất" của đường sắt Thanh - Tạng
Đầu tiên phải kể tới, tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng (Qinghai - Tibet) chính là tuyến đường sắt cao nhất thế giới, vượt qua những địa hình hiểm trở và khí hậu khắc nghiệt, khẳng định sự bền bỉ và sáng tạo trong ngành giao thông. Được xây dựng vượt qua dãy núi Táng Khắc Lê (Tanggula), tuyến đường sắt đạt đến độ cao kỷ lục 5.072 mét so với mực nước biển.
Điều này khiến chuyến tàu được mệnh danh là “hành trình chinh trình nóc nhà thế giới”. Nó không chỉ đánh dấu một bước tiến vượt bậc trong ngành giao thông vận tải mà còn cho thấy khả năng vượt qua những thách thức khắc nghiệt của thiên nhiên.
Bản đồ hành trình của chuyến tàu Thanh - Tạng (Ảnh SMCP)
Một kỷ lục ấn tượng khác của tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng là độ dài của các cây cầu và hầm xuyên núi. Tuyến đường này có các cầu dài nhất và các hầm dài nhất so với bất kỳ tuyến đường sắt nào trên thế giới. Các kỹ sư đã phải đối mặt với vô vàn thử thách khi xây dựng hạ tầng trên địa hình cao nguyên Tây Tạng, nơi những con sông sâu, thung lũng rộng và các đỉnh núi nhọn hoắt tạo ra rất nhiều khó khăn trong việc xây dựng.
Tuy nhiên, họ đã thành công khi tạo ra các công trình vượt trội như cầu Karong dài 1.200 mét, hay hầm xuyên núi dài gần 2.000 mét, một thành tựu mang tầm cỡ quốc tế.
Chuyến tàu qua cầu Karong (Ảnh BBC)
Không chỉ về mặt kỹ thuật, Đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng còn tạo nên một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ hành khách. Các tàu chạy trên tuyến đường này được trang bị hệ thống cung cấp oxy đặc biệt, một giải pháp tiên tiến giúp hành khách không gặp phải tình trạng thiếu oxy ở những độ cao lớn.
Với tính năng này, tuyến đường sắt không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông mà còn đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho du khách khi trải nghiệm hành trình qua vùng đất cao nguyên hùng vĩ này.
Bên cạnh đó, tuyến đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng cũng là minh chứng cho sự kết nối giữa các vùng đất xa xôi, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của Tây Tạng. Từ khi khai trương, tuyến đường này đã thu hút hàng triệu du khách, những người mong muốn được tận mắt chứng kiến những cảnh quan tuyệt đẹp của cao nguyên Tây Tạng, từ các hồ nước trong vắt cho đến những dãy núi tuyết phủ quanh năm.
Oxy luôn sẵn sàng để phục vụ hành khách trên chuyến tàu (Ảnh Tibet Tour)
Với những kỷ lục vượt trội và những thành tựu đáng kinh ngạc, Đường sắt Qinghai - Tibet không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là một biểu tượng cho sự sáng tạo và bền bỉ của con người trong việc đối mặt với những thử thách lớn lao. Tuyến đường này đã trở thành một phần không thể thiếu trong hành trình khám phá Tây Tạng, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới và khẳng định vị thế của Trung Quốc trong ngành giao thông toàn cầu.
Chuyến tàu yêu cầu du khách "phải có sức khỏe"
Du khách L.Q. Anh chia sẻ sau chuyến đi của mình vào ăm 2023: "Cuối cùng sau bao năm ấp ủ dự định tôi đã có mặt trên chuyến tàu này, đúng là như một giấc mơ!". Trong bài viết của mình chia sẻ trên trang cá nhân, nữ du khách cũng đặc biệt nhấn mạnh về vấn đề sức khoẻ khi trải nghiệm chuyến tàu.
Tuyến đường Thanh Hải - Tây Tạng chạy qua khu vực cao nguyên với độ cao cực lớn, do đó, hành khách nên chuẩn bị tốt về thể chất và sức khỏe, vì có thể gặp phải tình trạng thiếu oxy. Những người có tiền sử bệnh tim mạch, huyết áp cao hoặc các vấn đề về hô hấp nên tham khảo ý kiến bác sĩ trước khi lên tàu. Tuy nhiên, du khách có thể yên tâm vì các tàu trên tuyến đường này được trang bị hệ thống cung cấp oxy, giúp hành khách dễ dàng thích nghi với độ cao.
Du khách cần khai báo về sức khoẻ trước khi tham gia chuyến tàu (Ảnh L.Q.A)
Một số hình ảnh trên tàu, bao gồm khoang ngủ, khu vực vệ sinh, khu vực yêu cầu Oxy khẩn cấp (Ảnh L.Q.A)
Về giá vé, mức phí sẽ dao động tùy theo loại vé và khoang tàu mà du khách lựa chọn. Các khoang mềm, khoang cứng và khoang VIP đều có mức giá khác nhau, mang lại nhiều lựa chọn cho du khách. Thời gian di chuyển từ Thanh Hải đến Lhasa kéo dài khoảng 20 đến 24 giờ, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và giao thông.
Trong suốt hành trình, du khách sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng những cảnh quan hùng vĩ của cao nguyên Tây Tạng. Tuyến đường đi qua những hồ nước trong vắt, những dãy núi tuyết phủ quanh năm và các cánh đồng cỏ bát ngát, mang đến những trải nghiệm khó quên.
Các điểm đến nổi bật dọc đường như Táng Khắc Lê – nơi có độ cao kỷ lục 5.072 mét – cùng với các cây cầu dài nhất và hầm xuyên núi dài nhất thế giới, sẽ khiến bất kỳ ai cũng phải trầm trồ. Đây chính là cơ hội để du khách không chỉ di chuyển mà còn khám phá vẻ đẹp kỳ diệu của vùng đất cao nguyên huyền bí này.
Những hình ảnh ấn tượng qua chuyến tàu (Ảnh ST)
