Ngày 11/7/2025, VinFast đã công bố kết quả kinh doanh tháng 6 với 11.382 ô tô điện được bàn giao tại thị trường Việt Nam.
Trong đó, mẫu VF 3 dẫn đầu doanh số với 3.667 xe bàn giao, theo sau là VF 5 với 3.060 xe. Sau nửa đầu năm, hai mẫu này cũng là xe bán chạy nhất thị trường, với tổng lượng tiêu thụ lần lượt là 23.083 xe (VF 3) và 21.812 xe (VF 5).
Xếp thứ 3 trong danh sách bán chạy là mẫu VF 6 với 1.245 xe bán ra trong tháng 6, nâng tổng doanh số 6 tháng lên 8.552 xe. Mẫu VF 7 cũng ghi nhận 725 xe trong tháng, nâng lũy kế lên 3.586 xe.
Đối với phân khúc dịch vụ vận tải, hai mẫu Herio Green và Nerio Green cũng có đóng góp tích cực với 916 và 1.415 xe tương ứng được bàn giao trong tháng 6.
Luỹ kế 6 tháng, tổng số xe VinFast bán ra đã đạt 67.569 chiếc , con số cao nhất từ trước đến nay, đạt hơn 33% kế hoạch năm.
Theo kế hoạch, năm 2025, VinFast đặt mục tiêu bán ra hơn 200.000 xe điện tại thị trường Việt Nam, tương đương chiếm 40% thị phần ô tô toàn quốc.
Như vậy, sau nửa năm, tỷ phú Phạm Nhật Vượng mới đi được 1/3 quãng đường tiến tới mục tiêu tham vọng nói trên.
Số liệu từ VAMA, VinFast và ước tính từ TC Group cho biết, tiêu thụ xe hơi tại Việt Nam nửa đầu năm 2025 khoảng 254.000 xe, tương đương thị phần VinFast chiếm khoảng 27%.
Tháng 6, Công ty cũng đã khánh thành nhà máy sản xuất ô tô điện thứ hai tại Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Nhà máy này chuyên sản xuất các dòng xe cỡ nhỏ như VF 3, Minio Green, EC Van và nhiều mẫu xe mới phục vụ cả thị trường nội địa lẫn xuất khẩu. Việc mở rộng công suất được xem là bước đi chiến lược để VinFast gia tăng sản lượng, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu xe điện đang tăng tốc mạnh mẽ.
Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND Tp.Hà Nội triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Từ 1/7/2026, toàn bộ mô tô và xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông trong khu vực Vành đai 1.
Từ 1/1/2028, lệnh hạn chế tiếp tục áp dụng với ô tô cá nhân trong Vành đai 1 và 2, và từ năm 2030, mở rộng toàn bộ phạm vi Vành đai 3.
Chính sách này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy làn sóng chuyển đổi sang xe điện tại đô thị lớn như Hà Nội – nơi nhu cầu tiêu dùng cao và nhận thức về bảo vệ môi trường ngày càng tăng.
VinFast hiện có tổng công suất sản xuất ô tô điện là 500.000 chiếc/năm tại các nhà máy ở Hải Phòng và Hà Tĩnh (nhà máy sau đi vào hoạt động vào cuối tháng 6 năm 2025), cùng với công suất sản xuất xe máy điện hàng năm là 250.000 chiếc.
